VW ID.4: Kapazitive Knöpfe sorgen für Sicherheitsbedenken!

Einige Besitzer des VW ID.4 in den USA machen die kapazitiven Schalter am Lenkrad für mehrere Unfälle verantwortlich. Die berührungsempfindlichen Tasten, die minimale Kontaktpunkte nutzen, könnten versehentlich zu einer plötzlichen Beschleunigung des Fahrzeugs führen, insbesondere beim Einparken.

Berichten zufolge haben ID.4-Besitzer festgestellt, dass insbesondere der Schalter für die adaptive Geschwindigkeitsregelung zu unbeabsichtigten Beschleunigungen führt. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat bereits mindestens 13 solcher Unfallberichte erhalten.

Volkswagen hat reagiert und erklärt, sich der wenigen Beschwerden bewusst zu sein, jedoch keine konkreten Pläne zur Behebung des Problems zu haben. Derzeit gibt es keine formelle Untersuchung durch die NHTSA.

VW verbaut seit einiger Zeit kapazitive Touchpanels anstelle von physischen Knöpfen in den Multifunktionslenkrädern, angefangen beim Golf und nun auch bei den Elektroautos. Trotz anfänglicher Begeisterung gibt es zunehmende Kundenkritik. Volkswagen plant laut Thomas Schäfer, Chef der Pkw-Sparte, eine Rückkehr zu echten Tasten, allerdings ist der Zeitpunkt noch unklar. Während sich bei den Verbrennermodellen bereits etwas geändert hat, bleiben die E-Autos vorerst unverändert.